No, si yo a él no digo nada, simplemente le voy preguntando como va, la cuestión y es lo que me corroe
@Luis78ESP es que si me hubiese pasado aqui, llevado al mecánico y de primeras me dijesen oye es la caja, coño nosotros automáticamente lo mandabamos pal desguace y con el dinero que me toca pagarle comprabamos otro, esto es así.
El problema es que no pasó así, fue pal taller ahí vertia aceites y de todo, cuando de aquí salió sin verter nada, el coche incluso subió a la grua andando, y ya en el taller cuando quisieron ponerlo en el elevador dijeron que no andaba y que tuvieron que empujarlo, esto porq el coche fue pal taller viernes 23 de tarde, y solo lunes de tarde fue que lo pusieron en el ascensor y eso, y en este tiempo habría perdido el resto de aceite de la caja.
Total nos llaman lunes de tarde lo primero q nos dicen es q había q sacar motor fuera porque vierte aceite de algun sitio más fuera del carter, y lo q se veía, y que después la caja tb vertia aceite, pero como veían la tapa rota en una zona habrán pensado que sería la tapa.
Conclusión de presupuesto pa arreglar coche:
Cambiar tapa de carter
Arreglar alternador
Tapa fuga del cable del liq de dirección
Y soldar tapa de la caja automática
Más cambiar ATF, filtro y junta de la caja
Presupuesto de 659€.
Si era esto dijimos que si, vale.
Después surgió q el radiador ya vertia un montón q no sabían se saldriamos de ahí con el radiador nuestro como estaba, etc etc vale dijimos q si q cambiasen el radiador, más 130-150€.
Ya me ascendía a 800€ aprx.
El coche debería haber quedado listo el jueves 29 al final del día, pero solo nos llamaron el viernes 30 a las 15h de la tarde, q había algo partido y fuisemos al taller cuanto antes.
Buenoooo quedamos como pilas y fuimos corriendo al taller.
El coche estaba en el ascensor y estaba por debajo limpio, entonces dice el mecánico que fue a probarlo y de repente no entraban las marchas salió a verlo y vertia aceite de la caja.
Ahí mismo lo pusieron a trabajar, coche elevado, y al meter la marcha, salía aceite de la caja a chorros, vamos como un cubo de agua.
Procedimiento: que podía ser una arandela de goma apenas, q cuesta 25€ la pieza, q es la encargada de sellar el aceite en la caja, pero que sin quitar la caja y verlo no se podía saber.
Ok, pues esa tarde desmontaron la caja y al separar el convertidor de par , vieron que venia también no solo la arandela esa de goma, sino una otra de acero que había estado rozando donde no debía, o sea salió de su sitio y a contrapartida la bomba de aceite no puede hacer presión, saliendo todo el aceite por ahí.
Bueno pues nos dice el mecanico que lunes haría unas llamadas a ver, pero que en ÚLTIMO CASO nos conseguía una caja de cambios de 2° mano, y buena por 750€. Y esto es sin la mano de obra, porque eso ya se sabe que tengo que pagar, pero pagar 1x.
El lunes cuando voy al taller, el mecánico del viernes no estaba, y los otros ya habían ido a por la caja de 2° mano, es decir que ni miraron precios de reparar la nuestra, al rato llegaron con la caja de 2° y aparentemente por fuera son iguales, pero mi caja es 5HP19 ETZ y aquella era 5HP19 EFR ( + antigua)
Dijimos si no iba haber problemas dado que no era la misma referencia, nos dicen que no, que son iguales.
Pido presupuesto final, y hablamos con mis suegros porque mi presupuesto ascendía hasta 1000€, que hasta saber lo de la caja nos alcanzaba, pero ahora ya no eran 800€, sino 2050€, así que mis suegros nos ayudaban.
El martes llego al taller y en.mi coche no estaba nadie, sabiendo además que estaba yo pendiente de que lo terminasen ese dia para marcharme.
Cuando voy de tarde, dado que seguían sin llamarme, el coche estaban a terminar de montar todo, nos dijeron que el convertidor no era igual al mio y que fueron por otro ( yo viendo esto ya ni montaría la caja) , al probarlo el coche no tenia fuerza pa andar, andaron de vuelta de él, y al final que el coche pasa de 1° a 2° y a 3°, y cuando llega a la 4° no evoluciona, ni cambia, o sea se bloquea, y pa volver a la1° hay que apagarlo y encenderlo.
Apartir de aqui yo ya llamé al seguro para gestionar transporte pa venirmos, el tio nos pidió dinero adelantado para resolver el asunto, dejamos mitad de lo q teniamos a pagar, y cuando fuimos al final del dia, habían sacado de nuestra caja, la parte de electronica, la de valvulas vamos, que la de la caja de 2° estaría mal, y q querian poner la nuestra, total que yo ya ni sé lo q han hecho a mi caja, y ahora me dicen q lleve el coche con la caja que han puesto y haga 1200km pa arriba, pero estamos tontos o qué? Como voy yo hacer un viaje de 1200km si el coche poco anda por la caja q le han puesto?!.
Su deber, y yo q hago mis cremas y todo, es arcar con las responsabilidades, o entonces no cogerlo así de claro. Si no lo sabía no haberle puesto más la mano, yo mi forma de ver las cosas era al ver el problema de la caja, primero buscar donde repararla y por cuanto quedaria y decir al cliente, y el cliente entonces que decida si reparar la suya, si poner una nueva, o buscar una de 2° mano , etc.
Porque lo q no puede ser es q tenga yo q pagar 800€ ya y enviar el coche al desguace, vamos me quedo sin dinero y sin coche, y sin poder comprar otro porq tengo q pagarle. Yo esto no lo veo bien.
Tan solo quiero q busque un sitio donde reparen mi caja, al precio aprx de lo que vi y que era al menos inicialmente, el problema de mi caja. La monte y seguro que el coche irá, el dilema es si no han dañado más mi caja. Ahora yo traer el coche como está y pagarle 2000€ desde luego que no.
Yo no vi precios por internet, yo solo busqué en internet especialistas de cajas automáticas em Portugal, y la primera q me salió justo es allá cerca , y llamé, hablé con la persona encargada y le explicamos lo sucedido y nos dijo que por lo q le describia era lo mismo q el mecánico donde está nuestro coche dijo, y que para reparar eso quedaba en 850-900€ + iva, esto solo de reparar la caja, o sea que la de 2° mano quedaba en 750€, y reparar la mia 1107€. Y hay más sitios allá cerca. Coño por qué no lo vieron antes de ir a por otra caja?! Yo solo me hago éstas preguntas, y tan solo le dije que por aqui, y por leer averías de otras personas, quedaba poco más caro que la que hn puesto y me dice que ahi en Portugal queda mucho más caro.
entonces fue cuando yo me puse a buscar sitios em Portugal y con solo hablar con uno ya sé que el precio va más o menos como aquí, cómo puede él decirme que queda mucho más caro si ni siquiera ha preguntdo aún por cuanto queda reparar la nuestra???
En fin que quedó lunes de decirme por cuanto queda reparar la nuestra, y que si me salta con un precio desorbitado le voy a preguntar que donde fue a preguntar, y de que avería hablamos, qué es lo q van a reparar exactamente, garantías, etc.
Pero yo no estoy dispuesta a tener que soltar 800€ y quedarme igualmente sin coche, porq eso ya fue un error de ellos el no ver el problema real.
Aparte que estoy aquí sin coche, la furgoneta no va a durar mucho y como ésta se vaya entonces si q vamos a estar apañados para ir a comprar, ir al trabajo, ir al dentista, etc. No tengo esas cosas así a mano. O sea que es un problemon q yo esté sin coche.
En fin, a ver el lunes...
